Фамилия:
Бреховских
Имя:
Леонид
Отчество:
Максимович
Дата рождения:
23.04.1917
Дата смерти:
15.01.2005
Биография:
23 апреля (6 мая) 1917 -- Родился Леонид Максимович Бреховских, видный советский гидрофизик, профессор (1953), академик АН СССР (1968), председатель Научного совета по акустике АН СССР (1966-1969), академик-секретарь Отделения океанологии, физики атмосферы и географии АН СССР (1969-1991), лауреат Государственных (1951, 1976) и Ленинской (1970) премий, Герой Социалистического Труда (1987). Умер 15 января 2005 г., похоронен на Троекуровском кладбище Москвы.
Дата:
15.01.2001
Конец:
28.03.2001
Событие:
Начался дальний океанский поход отряда боевых кораблей Тихоокеанского флота в составе больших противолодочных кораблей «Адмирал Виноградов», «Адмирал Пантелеев» и танкера «Владимир Колечицкий» в Индийский океан, в ходе которого были осуществлены визиты в порты Индии и Вьетнама. За 74 дня похода было пройдено около 13 тыс. миль, корабли демонстрировали Андреевский флаг в иностранных портах и в стратегически важных районах Мирового океана. Поход завершился 28 марта во Владивостоке. Руководил походом заместитель командующего флотом вице-адмирал А. В. Конев.
Дата:
15.01.2001
Событие:
15.01.2001г. т/к “Двина” (бункеровщик) ЗАО “Флот НМТП” во время швартовки к причалу №25А п.Новороссийск при силе ветра 19м/сек. В стесненных условиях произвел навал на причал. В результате АС корпус судна получил повреждение.
Причины аварийного случая неверный учет маневренных элементов бункеровщика, неудовлетворительная подготовка причала №25А для швартовки.
Дата:
15.01.2001
Событие:
15.01.2001г. на т/х “Волго Балт 192” ОАО “Западное пароходство” (“река-море”) во время швартовки к причалу в п. Холден (Норвегия) не отработал главный двигатель, корпус судна получил повреждения. Проводится расследование аварийного случая.
Фамилия:
Аккуратов
Имя:
Валентин
Отчество:
Иванович
Дата рождения:
01.05.1909
Дата смерти:
15.01.1993
Биография:
Валентин Иванович Аккуратов (1909-1993) штурман полярной авиации, заслуженный штурман СССР, писатель.
В полярной авиации с 1934 года, в период с 1947 по 1971 год занимал должность старшего штурмана полярной авиации. Автор учебника по навигации, создатель нового метода самолётовождения в полярных широтах.
Дата:
15.01.1993
Событие:
Между Россией и Украиной подписано Соглашение о сотрудничестве в области кораблестроения и ремонта кораблей.
Заложен:
15.01.1965
Спущен на воду:
31.07.1966
Краткая история:
На Черноморском судостроительном заводе в Николаеве заложен авианесущий противолодочный крейсер «Ленинград» проекта 1123 (типа «Москва», главный конструктор — А. С. Савичев, затем А.В.Маринич, главные наблюдающие — капитаны 2 ранга В. Ф. Федин и И. С. Платонов). Спущен на воду 31 июля 1966 г. Вступил в строй 2 июня 1969 г.
Дата:
15.01.1964
Событие:
Принято совместное решение ряда министерств по созданию совместной высокоточной спутниковой системы навигации и связи.
Дата:
15.01.1959
Событие:
Зимовщики дрейфующей станции СП-1 обнаружили поднятие дна в Северном Ледовитом океане, принадлежащее подводному хребту Гаккеля.
Фамилия:
Алешкин
Имя:
Александр
Отчество:
Николаевич
Дата рождения:
15.01.1952
Биография:
Алешкин Александр Николаевич (1952-), генеральный директор АО «ЦТСС» (2012-16), президент Ассоциации судостроителей Санкт-Петербурга и Ленинградской области, «Почетный судостроитель» (2007)
Дата:
15.01.1944
Конец:
05.02.1944
Событие:
15 января — 5 февраля
Проведена первая крупная операция разнородных сил Северного флота (РВ-1), в которой участвовали авиация, подводные лодки, эскадренные миноносцы, катера и силы береговой обороны. В результате операции было потоплено 5 транспортов и 2 танкера, повреждены транспорт и сторожевой корабль противника, нанесены удары по аэродромам Хебуктен и Лоустари.
Дата:
15.01.1943
Событие:
На Северном флоте введена в действие первая на флоте радиолокационная станция «Пегматит».
Дата:
15.01.1943
Событие:
Торпедоносная авиация Северного флота нанесла массированный удар по конвою противника у побережья Северной Норвегии.
Дата:
15.01.1943
Событие:
Установлено разделение формы одежды на полевую, повседневную и праздничную.
Дата:
15.01.1938
Событие:
ЦИК и Совет народных комиссаров СССР утвердили «Положение о народном комиссариате Военно-морского флота». В составе комиссариата был образован Главный морской штаб. Первым его начальником стал флагман флота 2 ранга Л. М. Галлер.
ЦИК и Совнарком СССР утвердили «Положение о народном комиссариате Военно-Морского Флота» и «Положение о Военно-Морском Совете наркомата ВМФ СССР». Объявлено по флоту приказом наркома ВМФ от 31 января 1938 г.
Первым заместителем народного комиссара ВМФ назначен П. И.Смирнов (Смирнов-Светловский).
Впервые в советском ВМФ образована самостоятельная административно-хозяйственная структура — Административно-хозяйственный отдел ВМФ (АХО ВМФ) при управлении делами Наркомата ВМФ (в настоящее время — Административно-хозяйственное управление ВМФ).
Фамилия:
Мельников
Имя:
Рафаил
Отчество:
Михайлович
Дата рождения:
15.01.1935
Дата смерти:
24.07.2014
Биография:
Среди множества авторов, пишущих об истории кораблестроения в России, особое место занимает Рафаил Михайлович Мельников, инженер-кораблестроитель, ветеран ЦНИИ имени академика А.Н. Крылова, являющийся одним из основоположников данного направления в нашей литературе. Почти все, кто интересуется историей русского флота, еще совсем недавно почитали за счастье купить его монографии "Крейсер "Варяг", "Броненосец "Потемкин", "Рюрик" был первым". Во времена, когда доступ в архивы открывался лишь избранным, появление каждой новой книги или статьи в журнале "Судостроение", рассказывающих о постройке и судьбе корабля, вошедшего в строй до октября 1917г., было событием.
Фамилия:
Белоусов
Имя:
Игорь
Отчество:
Сергеевич
Дата рождения:
15.01.1928
Дата смерти:
10.02.2005
Биография:
И́горь Серге́евич Белоу́сов (15 января 1928 года — 10 февраля 2005 года) — советский государственный деятель, кораблестроитель. Депутат Совета Союза Верховного Совета СССР 11 созыва (1984—1989) от Горьковской области[1]. Член ЦК КПСС (1986—1990). Герой Социалистического Труда. Лауреат Ленинской премии и Государственной премии СССР.
Дата:
15.01.1923
Конец:
22.01.1923
Событие:
Первый раз в стране началась Неделя Красного флота. Во время ее открытия М.И. Калинин обратился к советскому народу с призывом: «Морскому флоту должен быть уделен максимум нашего внимания. Пусть каждый завод, фабрика, село, волость, город будут считать своим долгом помогать флоту и быть активным участником его строительства».
По решению ЦК Российского коммунистического союза молодежи в СССР проведена Неделя Красного флота, во время которой на возрождение морских сил страны были собраны одежда, продовольствие, обувь, а также 100 тыс. руб. для военных моряков.
Фамилия:
Петров
Имя:
Николай
Отчество:
Павлович
Дата рождения:
13.05.1836
Дата смерти:
15.01.1920
Биография:
Никола́й Па́влович Петро́в (13 [25] мая 1836, Трубчевск, Орловская губерния — 15 января 1920, Туапсе) — русский учёный-механик и инженер, инженер-генерал, профессор, основоположник гидродинамической теории смазки.
Биография
Н. П. Петров по происхождению — из дворян Новгородской губернии, родился в семье военного.
Окончил Константиновский кадетский корпус (1855) и офицерские классы Николаевского инженерного училища(1858). Затем служил в училище на кафедре математики под руководством известного ученого М. В. Остроградского. Будучи вольнослушателем Технологического института, принимал участие в проектировании машин на Охтенском заводе в коллективе талантливого конструктора профессора И. А. Вышнеградского.
В 1865 году был направлен за границу для изучения прикладной механики. По возвращении читал лекции в Петербургском технологическом институте и Инженерной академии. После присвоения в 1867 году звания адъюнкт-профессора практической механики Инженерной академии выполнял крупные научно-исследовательские работы по созданию оборудования военных заводов. Возглавлял кафедру паровой механики в Петербургском технологическом институте, а в 1871 году — кафедру железнодорожного дела. В это время начинается научная деятельность Н. П. Петрова в области трения, износа и смазки. В 1873 году он стал членом Инженерного совета Общества российских железных дорог, принимал участие в строительстве Транссибирской железной дороги.
В 1883 году в «Инженерном журнале» издается первая работа Н. П. Петрова по гидродинамической теории смазки «Трение в машинах и влияние на него смазывающих масел». За её создание, в 1884 году он стал лауреатом Ломоносовской премии. В 1886 году была опубликована вторая работа «Описание и результаты опытов над трением жидкостей и машин»; а в 1887 — третья книга — «Трение в машинах и влияние на него смазывающей жидкости. Практические результаты опытов». В 1900 году в «Записках» Академии наук вышло в свет четвёртое крупное сочинение Н. П. Петрова «Трение в машинах», в котором изложена теория смазки с учетом эксцентрического положения шипа в подшипнике.
В 1892 году Н. П. Петров был назначен председателем Инженерного совета Министерства путей сообщения, а в 1893 — товарищем министра путей сообщения. В 1894 году избирается почётным членом Петербургской академии наук. С 1896 по 1905 годы был председателем Русского технического общества.
С 1900 года — член Государственного Совета. В реформированном Госсовете после 1906 года — присутствующий член, с 1907 по 1916 годы — председатель 2-го департамента.
В июле 1915 года назначен председателем «Верховной комиссии для всестороннего расследования обстоятельств, послуживших причиной несвоевременного и недостаточного пополнения запасов военного снаряжения». Постановлением этой комиссии в 1916 году было возбуждено уголовное преследование против В. А. Сухомлинова.
За свою жизнь опубликовал более 80 научных работ и был удостоен многих премий. Ему была присуждена золотая медаль Русского технического общества, и он был избран почётным членом Московского политехнического общества.
Семья
Отец хирурга Н. Н. Петрова, дед искусствоведа В. Н. Петрова.
Память
• В здании железнодорожного вокзала Туапсе Н. П. Петрову установлен бюст.
•
Бюст в Туапсе
•
Мемориальная доска
На территории пансионата «Шепси» сохранилось кирпичное здание его дачи с установленной мемориальной табличкой.
Примечания
1. ↑ Перейти к:1 2 3 Петров Николай Павлович // Большая советская энциклопедия: [в 30 т.] / под ред. А. М. Прохоров — 3-е изд. — М.: Советская энциклопедия, 1969.
Ссылки
• Профиль Николая Павловича Петрова на официальном сайте РАН
• Заслуги изобретателей, инженеров и ученых в создании вагонных конструкций и науки о вагонах
• Петров, Николай Павлович (учёный). Проект «Русская армия в Великой войне».
https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9F%D0%B5%D1%82%D1%80%D0%BE%D0%B2,_%D0%9D%D0%B8%D0%BA%D0%BE%D0%BB%D0%B0%D0%B9_%D0%9F%D0%B0%D0%B2%D0%BB%D0%BE%D0%B2%D0%B8%D1%87_(%D1%83%D1%87%D1%91%D0%BD%D1%8B%D0%B9)
Дата:
15.01.1918
Событие:
Севастопольский отряд кораблей высадил десант в Евпатории для борьбы с контрреволюционными силами в Крыму.
Дата:
15.01.1915
Событие:
15 (28) января
Морской министр дал согласие на переоборудование парохода «Императрица Александра» в авианесущее судно. 28 января Путиловская верфь приступила к работам. 20 апреля судно зачислено в состав Службы связи Балтийского флота как вспомогательный крейсер и 15 мая вступило в кампанию (с февраля 1915 г. авиатранспорт «Орлица», с 1916 по 1964 г. грузопассажирское судно «Совет»), Это было первое в мире авианесущее судно. При водоизмещении 3800 т поднимало на борт четыре гидросамолета.
Фамилия:
Петров
Имя:
Александр
Отчество:
Иванович
Дата рождения:
15.09.1828
Дата смерти:
15.01.1899
Биография:
15 (27) сентября
Александр Иванович Петров, контр-адмирал (1886), с 1852 г. — участник Амурской экспедиции Г.И.Невельского (1849-1855), исследователь Приамурья, Амурского лимана и реки Амур, первостроитель Николаевска-на-Амуре, летописец Амурской экспедиции. Умер 15 января 1899 г.
Фамилия:
Всеволожский
Имя:
Дмитрий
Отчество:
Андреевич
Дата смерти:
15.01.1893
Биография:
(1862) капитан 1 ранга
Дата:
31.05.1829
Конец:
15.01.1830
Событие:
31 мая (12 июня) — 15 (27) января 1830 г.
Байдарочная экспедиция, возглавляемая прапорщиком Корпуса флотских штурманов И. Я. Васильевым, выполнила исследования внутренней части Аляски между Александровским редутом и заливом Нортон. По результатам исследований составлены две рукописные карты, основанные на шести астрономических пунктах, и выбрано место для постоянного русского поселения на реке Кускоквим в глубине материка.
Дата:
15.01.1821
Событие:
15 (27) января (17 января по морскому календарю)
Экспедиция на шлюпах «Восток» (командир — Ф. Ф. Беллинсгаузен) и «Мирный» (командир — лейтенант М.П.Лазарев) во время кругосветного плавания (1819-1821) открыла неизвестную землю, которую назвала берегом Александра (Земля Александра I, Антарктида).