Фамилия:
Кочешков
Имя:
Евгений
Отчество:
Николаевич
Дата рождения:
23.06.1953
Дата смерти:
30.04.2001
Биография:
Генерал-майор Евгений Николаевич Кочешков (23 июня 1953 - 30 апреля 2001), начальник штаба береговых войск Военно-Морского флота РФ (1997-2001), командир 336-й отдельной гвардейской бригады морской пехоты (1990-1995). Герой Российской Федерации (9.08.1995).
Фамилия:
Осипенко
Имя:
Петр
Отчество:
Дмитриевич
Дата рождения:
02.09.1943
Дата смерти:
30.04.1998
Биография:
Пётр Дмитриевич Осипенко родился 2 сентября 1943 года в деревне Балышево Карагайского района ныне Пермского края. В 1961 году окончил Гомельский дорожно-строительный техникум.
С августа 1961 года по июнь 1962 года проходил срочную службу кандидатом в курсанты на Черноморском флоте.
В июне 1967 года окончил Севастопольское высшее военно-морское инженерное училище, после чего проходил службу на атомных подводных лодках Северного флота: с августа 1967 года по январь 1968 года - командир 3-й группы 1-го дивизиона электромеханической боевой части (БЧ-5) подводной лодки «К-3», с января 1968 года по август 1972 года - командир 3-й группы 1-го дивизиона БЧ-5 подводной лодки «К-38», с августа 1972 года по сентябрь 1974 года - командир 1-го дивизиона БЧ-5 той же подводной лодки «К-38». Участник трёх автономных походов.
Из характеристики: «Проявил себя как дисциплинированный, исполнительный офицер, знающий и любящий военно-морскую службу, с отличной специальной подготовкой. Являлся мастером военного дела. В сложной обстановке при управлении техническими средствами не терялся, был инициативным в решении вопросов борьбы за живучесть технических средств».
В июне 1976 года П.Д. Осипенко окончил Военно-морскую академию имени А.А. Гречко, и был направлен для дальнейшего прохождения службы старшим научным сотрудником 1-го Центрального научно-исследовательского института Министерства обороны СССР, а с сентября 1976 года продолжил службу в войсковой части № 45707 Министерства обороны СССР.
Указом Президиума Верховного Совета СССР от 21 декабря 1982 года «за успешное выполнение специального задания командования и проявленные при этом мужество и отвагу» капитану 1-го ранга Осипенко Петру Дмитриевичу присвоено звание Героя Советского Союза с вручением ордена Ленина и медали «Золотая Звезда» (№ 11488).
С октября 1991 года капитан 1-го ранга П.Д. Осипенко - в запасе. Жил в Санкт-Петербурге.
Умер 30 апреля 1998 года. Похоронен на Северном кладбище в Санкт-Петербурге.
В Гомеле на здании школы №27, в которой учился П.Д.Осипенко, установлена мемориальная доска.
Спущен на воду:
30.04.1979
Краткая история:
30 апреля - спущен на воду РПК СН проекта 667БДР «К-223». В составе Северного флота с 27 ноября 1979 г. В 1980 г. «К-223» (командир -
капитан 1 ранга Д. Н. Новиков) перешел подо льдами Арктики с Северного на Тихоокеанский флот.
Дата:
30.04.1975
Событие:
Камчатскую флотилию разнородных сил награждена орденом Красного Знамени.
Дата:
30.04.1975
Событие:
Указом Президиума Верховного Совета СССР за большие заслуги в вооруженной защите социалистической Родины, успехи в боевой и политической подготовке и в связи с 30-летием Победы в Великой Отечественной войне Ленинградская ВМБ награждена орденом Красного Знамени.
Дата:
30.04.1974
Событие:
На основании постановления Совета министров СССР № 328 и приказа министра Морского флота СССР № 94 от 23 мая 1974 г. в Новороссийске образовано Высшее инженерное морское училище. Учебные занятия начались 1 сентября.
Дата:
26.04.1971
Конец:
30.04.1971
Событие:
26-30 апреля 1971
Крейсер Черноморского флота «Дзержинский» посетил с визитом порт Гавр (Франция).
Дата:
30.04.1971
Событие:
Открыта регулярная линия Одесса - Марсель. На этой линии суда Черноморского пароходства работали совместно с французскими судами.
Дата:
30.04.1968
Событие:
Образована Атлантическая эскадра надводных кораблей Северного флота.
Дата:
30.04.1955
Событие:
Гидрографическое управление ВМС переименовано в Управление начальника Гидрографической службы ВМФ.
Дата:
30.04.1953
Событие:
На заводе «Красное Сормово» в г. Горьком создано СКБ-112 (впоследствии — ЦКБ-112, с 1968 г. — СКБ «Судопроект», с 1974 г. — ЦКБ «Лазурит», с 1994 г. — АО «ЦКБ "Лазурит"») для проектирования средних подводных лодок.
Дата:
30.04.1947
Событие:
Командование и штаб Новороссийской ВМБ переформированы в Управление охраны водного района Новороссийска.
Дата:
30.04.1945
Дата:
30.04.1944
Событие:
В Соляном городке Ленинграда открыта выставка «Героическая оборона Ленинграда», созданная по решению Военного совета Ленинградского фронта и горкома партии. Впоследствии выставка была преобразована в Музей обороны Ленинграда.
Дата:
30.04.1944
Событие:
Нарком ВМФ в соответствии с постановлением правительства от 31 марта №330 подписал приказ № 0346 о сформировании к 1 июля 1944 г. в городах Ленинграде, Горьком и Владивостоке военно-морских подготовительных училищ. Военно-морские подготовительные училища объявлялись воинскими частями и содержались на общих основаниях с военно-морскими училищами.
Дата:
30.04.1943
Событие:
На Балтийском флоте создана Островная ВМБ (командующий — контр-адмирал Г. В. Жуков). Существовала до 9 мая 1945 г.
Дата:
30.04.1943
Событие:
31 апреля !!! - так в Летописи
Создана Инспекция военно-морской подготовки и судового надзора ВМФ (с 30 октября 1997 г. — Управление надзора за безопасностью мореплавания, водолазных и глубоководных работ ВМФ).
Дата:
30.04.1942
Событие:
По приказу наркома ВМФ адмирала П. Г. Кузнецова из состава Волжской военной флотилии сформирован Онежский отряд кораблей (главная база — г. Вытегра). В задачу отряда входило содействие частям Красной армии и недопущение высадки десантов противника на побережье Онежского озера.
Заложен:
20.12.1936
Спущен на воду:
30.04.1938
Краткая история:
20.12.36 - В Ленинграде на Балтийском судостроительном заводе заложен крейсер «Максим Горький» (главный конструктор — А. И. Маслов) — головной корабль проекта 26-бис. Спущен на воду 30 апреля 1938 г. Вошел в состав Балтийского флота 25 октября 1940 г. Активно участвовал в обороне Ленинграда. 23 июня 1941 г. подорвался на мине, но остался на плаву и своим ходом дошел до Кронштадта. После капитального ремонта вновь введен в строй. В конце 1950-х гг. выведен из строя и сдан на разделку на металл.
Спущен на воду:
30.04.1937
Краткая история:
"Л.Каганович" третий ледокол серии "И Сталин", проект №51.
В начале лета 1934 года правительство СССР приняло решение укомплектовать арктический флот новыми мощными ледоколами. Технический проект №51 для новых судов разработал коллектив Судопроекта под руководством К.К. Боханевича, а рабочий проект сделали в КБ судостроительного завода имени С. Орджоникидзе, чертежи будущей силовой установки купили у британской фирмы "Армстронг".
В основу проекта лег прекрасно зарекомендовавший себя в арктических плаваниях "Красин", представлявший собой развитие первого ледокола так называемого русского типа — знаменитого "Ермака".
После закладки ледоколов "И. Сталин" и однотипного "В. Молотов",
в октябре 1935 года на Балтийском заводе, в ноябре того же года, уже на Черноморском заводе имени Марти, были заложены однотипные "Л.Каганович"(«Адмирал Лазарев») и «О. Шмидт» («А. Микоян»).
В феврале 1939 г. Главсевморпути был сдан ледокол «Л. Каганович», построенный в Николаеве. После испытаний он перешел на Дальний Восток. С началом войны на судне установили вооружение. На Севере ледокол работал (вместе со своими «собратьями»), проводя суда по трассе Севморпути. После войны он вновь трудился на Дальнем Востоке. В 1950-х годах «Л. Каганович» получил новое название – «Адмирал Лазарев». В августе 1965 г. ледокол потерпел аварию в Восточно-Сибирском море. В результате столкновения с крупными льдинами и полученной пробоины оказались затоплены несколько отсеков, и капитан был вынужден вывести судно на мелководье. Благодаря умело организованной спасательной операции ледокол удалось спасти и привести в Певек. Спустя три года его списали.
Дата:
30.04.1932
Событие:
Принято решение ЦК ВКП(б) о формировании Морских Сил Дальнего Востока в связи с обострением обстановки на Дальнем Востоке. Этим решением было положено начало строительства Краснознаменного Тихоокеанского флота.
Дата:
30.04.1920
Событие:
Состав белогвардейского флота на Черном море включал в себя 3 отряда, базировавшиеся в Севастополе (линкор, крейсер, 2 вспомогательных крейсера, 4 эсминца, 5 миноносцев, 5 тральщиков, минный заградитель, 4 подводные лодки), в Керчи (8 канонерских лодок, 2 миноносца, 3 плавбазы, сторожевой корабль, 2 броненосца) и в Карадже (десантные баржи, плав-батарея, катера).
Дата:
30.04.1918
Событие:
Керчь занята германскими войсками. 23 ноября город был передан немцами Добровольческой армии.
Дата:
29.04.1918
Конец:
30.04.1918
Событие:
29-30 апреля
Переход части кораблей Черноморского флота из Севастополя в Новороссийск (2 линкора, 9 эсминцев, 5 миноносцев), экипажи которых отказались сдать их германским войскам. К 1 мая в военно-морской базе остались 6 старых броненосцев, бригада крейсеров, 3 эсминца типа «Новик», 9 малых миноносцев-угольщиков и 15 подводных лодок.
Дата:
30.04.1918
Событие:
Совнарком утвердил «Временное положение о коллегии Народного комиссариата по морским делам». В соответствии с ним руководство морским ведомством возлагалось на коллегию в составе наркома, двух политработников — И. И. Вахрамеева и Ф. Ф. Раскольникова и двух морских специалистов — В. М. Альтфатера и С. Е. Сакса. Коллегия пользовалась правами командующего и отвечала за поддержание боевой готовности флота. Руководство оперативной деятельностью оставалось за Морским генеральным штабом.
Дата:
30.04.1917
Событие:
30 апреля (13 мая)
В Архангельске избран Объединенный исполнительный комитет флотилии Северного Ледовитого океана (Целедфлот). Принял резолюцию о поддержке Временного правительства и одобрил продолжение войны.
Дата:
28.04.1917
Конец:
30.04.1917
Событие:
28-30 апреля (11-13 мая)
В Гельсингфорсе (Хельсинки) по инициативе матросской секции Гельсингфорского Совета депутатов армии, флота и рабочих образован Центральный комитет Балтийского флота (Центробалт) — высший выборный революционный орган флота. Председателем избран П.Е.Дыбенко. Центробалту поручалось контролировать все приказания, постановления и распоряжения, касающиеся флота. Фактически вступил в управление флотом 5 декабря 1917 г. 4 марта 1918 г. передал свои функции Совету комиссаров Балтийского флота.
Дата:
30.04.1915
Событие:
30 апреля (13 мая)
Начался поход эскадры Черноморского флота в составе 5 линейных кораблей, 3 крейсеров и миноносцев для блокады угольного района Турции и района пролива Босфор, чтобы нарушить подвоз угля в Константинополь. Крейсер «Кагул» артиллерийским огнем разрушил в порту Козлу пристани, повредил угольный элеватор и подвижной состав железной дороги. Было потоплено 7 пароходов и 58 шхун.
Фамилия:
Назимов
Имя:
Константин
Отчество:
Николаевич
Дата рождения:
19.01.1838
Дата смерти:
30.04.1905
Биография:
19 (31) января 1838 года - родился Константин Николаевич Назимов, вице-адмирал (1898), известный мореплаватель, гидрограф, исследователь Японского моря, директор маяков н лоций Каспийского моря (1891-1894), младший флагман Балтийского флота (1894-1895). Убит ординарцем 30 апреля 1904 г.
В Вики - год смерти 1905
Фамилия:
Сигичев
Имя:
Николай
Отчество:
Иванович
Дата рождения:
30.04.1905
Дата смерти:
17.08.1994
Биография:
30 апреля (13 мая)
Родился Николай Иванович Сигачев, инженер-капитан 1 ранга, видный ученый в области морских средств навигации, доктор технических наук (1963), профессор, дважды лауреат Государственной премии, первый начальник Научно-исследовательского гидрографическо-штурманского института (1939-1941; 1943-1946), руководитель гидрографическо-штурманской секции научно-технического комитета (НТК) ВМС (1946-1949). Умер 17 августа 1994 г. в Санкт-Петербурге.
Дата:
30.04.1877
Конец:
01.05.1877
Событие:
В ночь с 30 апреля (12 мая) на 1 (13) мая
Произошло первое боевое столкновение минных катеров с турецкими кораблями. Четыре минных катера с парохода «Великий князь Константин» (начальник отряда — лейтенант С. О. Макаров) атаковали на батумском рейде турецкий сторожевой колесный пароход. Мина, «выброшенная» с катера «Чесма» (командир — лейтенант И. М. Зацаренный), скользнула по скуле парохода, взрыва не последовало. Турки открыли огонь. Катера вынуждены были отойти. «Сделанная вылазка, — доносил Макаров командующему Черноморским флотом, — убеждает меня, что ночью нападение катерами возможно, и теперь с людьми обстрелянными я больше чем когда-нибудь уверен в успехе вылазок...»
Фамилия:
Куприянов (встречается - Купреянов)
Имя:
Иван
Отчество:
Антонович
Дата смерти:
30.04.1857
Биография:
Участие в экспедиции Беллинсгаузена-Лазарева на шлюпе "Мирный" (1819-21), мичман. / Участие в кругосветном плавании на фрегате "Крейсер" в 1822-25 гг., лейтенант. / Правитель Руской Америки. / Участие в кругосветном плавании корабля "Николай" 1839-41гг. Под начальством бывшего правителя колоний капитана 1 ранга И.А.Купреянова корабль вернулся из Ситхи в Кронштадт.
ИВАН АНТОНОВИЧ КУПРИЯНОВ (1835 — 1840 гг.).
В чине капитана 1 ранга вступил в обязанности главного правителя Русской Америка 29 октября 1835 г. Родился в 1799 г. С ранних лет посвятил себя морскому делу. В 1819 г. гардемарином назначен иа корабль «Мирный», на котором отправился в плавание в район Южного Ледовитого океана (Антарктику).
Куприянов вернулся в Россию 13 июня 1841 г. В 1852 г. он был произведши в чин вице-адмирала. Скончался в 1857 г.
Именем Куприянова названа бухта на Алеутских о-вах, есть п-ов Куприянова, пролив и гора его имени на о-вах Александровского архипелага, а также гора Куприянова на о-ве Кадьяк.
/Петров В. Морские офицеры во главе «Русской Америки». «Морской сборник», 1991, №1, с.77. /
30 апреля (12 мая)
Иван Антонович Купреянов (Куприянов) (1799-1857), вице-адмирал (1852), известный деятель Российского флота. Участник открытия Антарктиды (1820), главный правитель Русской Америки (1835-1840), организатор байдарочной экспедиции подпоручика Корпуса флотских штурманов А. Ф. Кашеварова по северо-западному побережью Аляски. Член Морского генерал-аудиториата (1853-1857). Похоронен в Санкт-Петербурге на Смоленском православном кладбище.
Дата:
30.04.1854
Событие:
30 апреля (12 мая)
Под огнем русской артиллерии севший на мель у Одессы английский военный пароходофрегат «Тайгер» спустил флаг. Экипаж сдался. Корабль сожжен.
Дата:
16.04.1836
Конец:
30.04.1836
Событие:
16 (28) апреля
Байдарочная экспедиция под командованием поручика Корпуса флотских штурманов В. К. Воронковского приступила к описи восточного побережья полуострова Аляска. Впервые описаны остров Унга и группа Шумагинских островов. Работы закончены 30 апреля.
Дата:
30.04.1830
Событие:
30 апреля (12 мая)
Начальник Морского штаба князь А. С. Меншиков направил главному командиру Черноморского флота предписание о необходимости учреждения Абхазской экспедиции для крейсерства у восточных берегов Черного моря, то есть морской пограничной службы. В экспедицию были выделены легкие корабли Черноморского флота.
Дата:
30.04.1788
Событие:
30 апреля (11 мая)
Подштурманы Д. И. Бочаров и Г. Г. Измайлов на галиоте «Трех Святителей» приступили к исследованию островов у побережья Аляски. Открыт северный материковый берег Аляски (от полуострова Кенай до бухты Льтуя). На некоторых открытых землях мореплаватели установили медные гербы России и железные доски с надписью: «Земля российского владения». По итогам плавания составлены карты.
Дата:
30.04.1772
Событие:
30 апреля (11 мая)
Введена должность главного командира Камчатки. Им стал премьер-майор М. К. Бем. К исполнению обязанностей приступил по прибытии в Петропавловск в 1773 г.
Дата:
30.04.1770
Событие:
Морской хронограф: 1770, 30 апреля (11 мая) – В Кронштадтской гавани затонул корабль «Полтава».
Дата:
30.04.1762
Событие:
30 апреля (11 мая)
Высочайшим указом «...за старостию и болезнями...» уволены с флота генерал-адмирал М.М.Голицын, адмиралы З.Д. Мишуков, А.И.Головин, вице-адмирал Д. Я. Лаптев и контр-адмирал Ф. Игнатьев. В июле после восшествия на престол Екатерины II М.М.Голицын вновь был приглашен «присутствовать как в Сенате, так и в Адмиралтейств-коллегии по-прежнему».