Корабль:
"Новороссийск"
Заложен:
20.08.2010
Краткая история:
Проект 636.3
В Санкт-Петербурге на судостроительном заводе ОАО «Адмиралтейские верфи» состоялась закладка головной дизельной подводной лодки 3-го поколения «Новороссийск». Является модификацией подводных лодок проектов 877 и 877ЭКМ.
Летопись, т.3
Дата:
20.08.2001
Событие:
В Мурманске и Архангельске состоялась международная акция «Дервиш-2001», посвященная 60-летию союзных конвоев.
Дата:
20.08.2001
Событие:
Мурманская и Мончегорская епархия увековечила лики моряков АПЛ «Курск» на иконе. За все время существования отечественный подводный флот России впервые удостоен такой чести.
Дата:
20.08.2001
Событие:
Правительством РФ принята новая федеральная целевая программа «Глобальная навигационная система». В ее разработке принимали участие подразделения Гидрографической службы ВМФ.
Заложен:
15.07.1984
Спущен на воду:
20.08.1986
Краткая история:
На верфи Ленинградского Адмиралтейского объединения заложена дизель-электрическая подводная лодка МС-520 — головная в серии из двух подводных лодок проекта 865 (главный конструктор — Л. В. Чернопятов, затем Ю. К. Минеев, главный наблюдающий — капитан 2 ранга А.Е.Михайловский). Спущена на воду 20 августа 1986 г. Вошла в состав ВМФ 30 декабря 1988 г.
Дата:
20.08.1985
Событие:
Экипаж глубоководного аппарата «Поиск-6» проекта 1906 (командир — капитан 3 ранга А. В. Павлов) достиг при погружении в районе Камчатского разлома глубины 6015 м.
Дата:
20.08.1968
Конец:
05.09.1968
Событие:
С Северного флота на Тихоокеанский совершила переход АПЛ проекта 627А (командир — капитан 1 ранга В. И. Заморов, руководитель перехода — капитан 1 ранга А. П. Михайловский).
Название лодки?
переход с Северного флота на Тихоокеанский атомной подводных лодок «К-42» проекта 627А и «К-55» проекта 658
Дата:
20.08.1951
Событие:
В соответствии с постановлением Совета министров СССР ДОСАРМ, ДОСАВ и ДОСФЛОТ объединены в ДОСААФ СССР (Всесоюзное общество содействия армии, авиации и флоту).
Дата:
20.08.1951
Событие:
Командующим 5-м ВМФ (затем Тихоокеанским флотом) назначен вице-адмирал (с 1953 г. — адмирал) Ю. А. Пантелеев.
Фамилия:
Алексеев
Имя:
Сергей
Отчество:
Петрович
Дата рождения:
20.08.1950
Дата смерти:
08.04.2015
Биография:
Начальник ФГУП «ГНИ навигационно-гидрографический институт МО РФ»
Сергей Петрович Алексеев, контр-адмирал (2000), штурман-подводник, ученый в области навигационно-гидрографического и метеорологического обеспечения действий сил флота, начальник Государственного научно-исследовательского навигационно-гидрографического института (ГосНИНГИ) МО РФ (с 1999 г.), доктор технических наук (1999), профессор (2002), заслуженный военный специалист РФ (1998), лауреат премии правительства РФ в области науки и техники (2002).
Фамилия:
Хлюстин
Имя:
Борис
Отчество:
Павлович
Дата рождения:
05.02.1884
Дата смерти:
20.08.1949
Биография:
5(17) февраля
Родился Борис Павлович Хлюстин, инженер-контр-адмирал (1940), доктор военно-морских наук (1947), профессор (1938), астроном, известный педагог. Скончался 20 августа 1949 г.
Дата:
20.08.1945
Событие:
Корабли Тихоокеанского флота высадили десант в порт Маока (Холмск). С первым броском высадились гидрографы маневренной гидрографической партии под командованием старшего лейтенанта А. Т. Стадника. Они обследовали порт и выдали командиру сил высадки десанта данные с обозначением мест подхода кораблей к пирсам и стенкам.
Дата:
20.08.1945
Событие:
Гидрографическое судно «Охотск» (командир — капитан-лейтенант B. К. Моисеенко), переоборудованное во время войны в минный заградитель. при отходе наших кораблей, попавших под мощный артобстрел противника во Втором Курильском проливе, приняло на себя основной удар с берега. За этот героический подвиг личный состав был награжден орденами и медалями.
Дата:
20.08.1945
Событие:
Решением Государственного Комитета Обороны (ГКО), подписанным И.В.Сталиным, создан специальный комитет при ГКО (председатель — Л.П.Берия) и подчиненное ему Первое главное управление (начальник — Б.Л.Ванников) при Совнаркоме СССР по координации и форсированию разработки отечественного ядерного оружия. С марта 1946 г. спецкомитету присвоен статус «при Совете Министров СССР». С 26 июня 1953 г. комитет расформирован, аппарат и подведомственные предприятия и организации переданы Министерству среднего машиностроения (в настоящее время — Минатом России).
Дата:
20.08.1944
Событие:
Авиация Черноморского флота нанесла мощный удар по румынским портам Констанца и Сулина. В нанесении удара участвовало более 250 самолетов. Было потоплено 5 торпедных катеров и более 30 других судов, нанесены тяжелые повреждения 3 подводным лодкам, 2 эскадренным миноносцам, вспомогательному крейсеру и другим кораблям и судам противника.
Фамилия:
Аглотков
Имя:
Федор
Отчество:
Николаевич
Дата смерти:
20.08.1944
Биография:
Герой Советского Союза
Фамилия:
Евграфов
Имя:
Вадим
Отчество:
Николаевич
Дата смерти:
20.08.1944
Биография:
Герой Советского Союза
Дата:
20.08.1944
Конец:
29.08.1944
Событие:
Черноморский флот и Дунайская военная флотилия приняли участие в Ясско-Кишиневской операции 2-го и 3-го Украинских фронтов по освобождению Молдавии и выводу из войны Румынии.
Дата:
20.08.1943
Событие:
Подводная лодка Черноморского флота потопила транспорт противника «Варна».
Дата:
20.08.1943
Событие:
Торпедные катера Балтийского флота на Гогландском плесе потопили финский заградитель «Риилахти».
Дата:
20.08.1942
Событие:
В Керченском проливе погиб сторожевой корабль Азовской военной флотилии «Войков».
Дата:
20.08.1941
Событие:
«СИБИРЬ». ВТ-514, груз.-пасс, т/х, 3767 брт, БГМП. Капитан — Чугунов.
Дата и место гибели — 20.08.41, Финский зал., в р-не о-ва Сескар, 60°02' с. ш., 28°17' в. д.
Следовал из Таллинна в Ленинград, имея на борту 890 раненых и 410 чел. гражданского населения. Несмотря на опознавательные знаки Красного Креста, несколько раз подвергся бомбардировкам самолетов противника. В районе о-ва Родшер получил тяжелые повреждения в машинном отделении и загорелся. С помощью кораблей охранения удалось высадить на о-в Гогланд около 900 чел., в том числе 690 раненых. Погибло 200 раненых и 9 членов экипажа судна. Спасатель «Сигнал» повел поврежденный теплоход, имевший крен 30°, в Кронштадт. В 23 ч 40 мин после новых атак авиации т/х «Сибирь» затонул.
ЦГАНХ, ф. 8045, оп. 3, д. 759,, л. 386; ЦВМА, ф. 161, оп. 6, д. 17, л. 2-10; ф 9, д. 109, л. 197; Морокой флот, 1986, № 9, с. 15; Соболев В. И. [34], с. 27—28; БМП.
Дата:
20.08.1941
Событие:
На основании приказа наркома ВМФ СССР создан Ижорский укрепрайон для обороны южного побережья Финского залива, а с конца 1941 г. — и для обеспечения флангов и тыла войск Приморской оперативной группы.
Фамилия:
Троцкий (Бронштейн)
Имя:
Лев (Лейба)
Отчество:
Давыдович (Давидович)
Дата рождения:
26.10.1879
Дата смерти:
20.08.1940
Биография:
26 октября (7 ноября)
Родился Лев Давыдович Троцкий (Лейба Давидович Бронштейн), председатель Реввоенсовета Республики с 6 сентября 1918 г. по 26 января 1925 г. Убит 20 августа 1940 г. в Мехико (Мексика), где и похоронен. В суть флотских дел практически не вникал.
Дата:
20.08.1935
Событие:
Плавмастерская «Красный горн» прибыла на свою постоянную стоянку к причалу поселка Полярный. Этот день считается днем рождения Полярного судоремонтного завода ВМФ.
Дата:
20.08.1921
Событие:
В связи с окончанием Гражданской войны приказом № 1844/315 Реввоенсовета Республики Штаб всех Морских сил Республики и другие центральные органы Морского ведомства объединены в Морской штаб Республики (с 23 декабря 1923 г. — Штаб РККФ), начальником которого тал А. В. Домбровский. Морской генеральный штаб расформирован. Его функции перешли к Морскому штабу Республики.
Дата:
20.08.1919
Событие:
Командующим Черноморским императорским флотом (белогвардейским) назначен вице-адмирал Д. В. Ненюков. Уволен от должности 8 февраля 1920 г.
Фамилия:
Куприянов
Имя:
Алексей
Отчество:
Иванович
Дата рождения:
20.08.1914
Дата смерти:
07.08.1957
Биография:
Герой Советского Союза
Алексе́й Ива́нович Куприя́нов (20 августа 1914, с. Подгорное, Саратовский уезд, Саратовская губерния — 7 августа 1957, Николаев) — Герой Советского Союза, старшина второй статьи, автоматчик 384-го отдельного батальона морской пехоты Одесской военно-морской базы.
С мая 1945 года служил в должности старшины отделения рулевых отряда быстроходных десантных барж Новороссийской военно-морской базы, в июле 1945 года был зачислен на сверхсрочную службу на 10 лет[2][5]. Уволился в запас в 1956 году, жил в Николаеве. Умер 7 августа 1957 года. Похоронен в Николаеве[5].
Памятник в сквере имени 68-ми десантников в городе Николаеве.
Мемориальный гранитный камень с памятной надписью в посёлке Октябрьский.
Именем А. И. Куприянова названа улица в городе Саратове.
Дата:
20.08.1910
Событие:
Морской министр адмирал С. А. Воеводский подписал приказ, в котором говорилось: «Объявляю по Морскому ведомству, для сведения, что в 9-й день июля сего года воспоследовало Высочайшее его императорскаго величества соизволение на наименование Общества Санкт-Петербургских лоцманов — Обществом Санкт-Петербургских лоцманов Имени Императора Петра Великаго».
Фамилия:
Глушко
Имя:
Валентин
Отчество:
Петрович
Дата рождения:
20.08.1908
Дата смерти:
10.01.1989
Биография:
20 августа (2 сентября)
Родился Валентин Петрович Глушко, советский ученый, основоположник советского жидкостного ракетного двигателестроения, один из пионеров ракетной техники, академик АН СССР (1958), дважды Герой Социалистического Труда (1956, 1961), лауреат Ленинской (1957) и Государственной (1967) премий. Умер 10 января 1989 г. в Москве.
Заложен:
06.05.1895
Спущен на воду:
20.08.1896
Краткая история:
6 (18) мая
На Николаевском судостроительном заводе заложен эскадренный броненосец «Ростислав» (с 1907 г. — линейный корабль), один из первых кораблей Российского флота с электрическим приводом башенной установки. Спущен на воду 20 августа 1896 г. Вступил в строй в 1899 г. Был флагманским кораблем правительственной эскадры во время восстания в Севастополе в 1905 г. Участник морских боев в Первой мировой войне. Затоплен в 1920 г. в Азовском море у входа в Керченский пролив.
Заложен:
20.08.1888
Спущен на воду:
19.05.1890
Краткая история:
1. Капица П. “Полярная Звезда”. “Морской сборник”, 1986, №3, с.91-95.
20 августа (1 сентября)
В Санкт-Петербурге на одном из эллингов Балтийского судостроительного завода в присутствии императора Александра III состоялась торжественная закладка императорской яхты «Полярная звезда». Спущена на воду 19 мая 1890 г. С императором Александром III на борту 28 мая 1891 г. вышла в первое дальнее плавание. Участвовала в Гражданской, советско-финляндской и Великой Отечественной войнах. Исключена из состава ВМФ в 1954 г. После 1960 г. разобрана на металл.
Дата:
20.08.1867
Событие:
20 августа (1 сентября)
У порта Либава (Лиепая) начал действовать Либавский маяк (ныне — Лиепаяс-бака), возведенный русскими гидрографами и строителями.
Дата:
20.08.1852
Событие:
20 августа (1 сентября)
Началось кругосветное плавание транспорта Российско-американской компании «Император Николай I» под командой шкипера М. Ф. Клинковстрема. Судно возвратилось в Кронштадт 26 июня 1857 г.
Фамилия:
Чичагов
Имя:
Павел
Отчество:
Васильевич
Дата рождения:
27.06.1767
Дата смерти:
20.08.1849
Биография:
27 июня (8 июля)
Павел Васильевич Чичагов, адмирал (1807), видный деятель Российского флота, старший сын адмирала В.Я.Чичагова, участник Ревельского и Выборгского сражений, командующий эскадрой Балтийского флота, товарищ министра Морских сил (1802-1807), министр Морских сил (1807-1811, фактически по 1809). Умер 20 августа 1849 г. в Париже.
Дата:
20.08.1848
Событие:
20 августа (1 сентября)
Началось полукругосветное плавание из Кронштадта военного транспорта «Байкал» под командованием капитан-лейтенанта Г. И. Невельского. Прибыл в Петропавловский порт 12 мая 1849 г.
По Красавкину: 21 августа
Дата:
20.08.1826
Событие:
20 августа (1 сентября)
Началось кругосветное плавание из Кронштадта военных шлюпов «Моллер» (командир — капитан-лейтенант М. Н. Станюкович) и «Сенявин» (командир — капитан-лейтенант Ф. П. Литке). Оба шлюпа, доставляя груз в Новоархангельск, попутно выполнили комплекс гидрографических работ. Вернулись в Кронштадт в августе 1829 г.
Фамилия:
Краббе
Имя:
Николай
Отчество:
Карлович
Дата рождения:
20.08.1814
Дата смерти:
03.01.1876
Биография:
Вице-адмирал. Управляющий Морским министерством. Продажа Аляски.
20 августа (1 сентября)
Николай Карлович Краббе, государственный и военно-морской деятель, генерал-адъютант (1858), адмирал (1869), вице-директор, затем директор Инспекторского департамента (1854—1860), управляющий Морским министерством (1860-1876). Умер 3 января 1876 г. в Санкт-Петербурге. Похоронен на Никольском кладбище Александро-Невской лавры.
Николай Карлович Краббе (1814—1876) — русский адмирал, устроил первые базы на Дальнем Востоке, создал боеспособные океанские эскадры и преобразовал парусный деревянный русский флот в паровой и броненосный, при нём произошло перевооружение артиллерии на судах, основан Обуховский завод[1][2], в течение четырнадцати лет — Морской министр России (1860—1874). В честь него получил своё название одноимённый полуостров в Приморье.
Биография
Сын К. К. Краббе, генерал-лейтенанта, Георгиевского кавалера. Окончил курс Морского кадетского корпуса. В 1837 году принимал участие в делах против горцев на восточном берегу Чёрного моря; в 1839 году командовал одним из судов при высадке десанта на Субаши.
Участвовал в экспедиции графа Перовского против хивинцев; в 1842 году командирован в Персию для прекращения морских разбоев туркмен на персидских берегах. В походе через пески Каракумов (1846) Краббе командовал колонной, по Сырдарье вышел в Аральское море.
Состоял начальником штаба эскадры вице-адмирала Серебрякова и принимал участие в бою (7 ноября 1853 года) с турками у занятого ими Николаевского поста. С 1862 года управлял морским министерством, будучи ближайшим помощником великого князя Константина Николаевича. В короткое время Краббе преобразовал только что созданный паровой флот в броненосный, снабдив его мощной артиллерией, изготовленной, как и флот, в России. Обуховский завод был оборудован под его личным наблюдением.
Судебная реформа нашла в лице Краббе ревностного защитника. Он способствовал реформированию морских учебных заведений; в его управление морским ведомством основана минная школа с офицерским при ней классом, сформированы практическая эскадра и минный отряд.
«Как-то Краббе прослышал, что за глаза его называют „немчурой“, и страшно обиделся. — Помилуйте! — воскликнул он. — Ну какой же я немец? Отец мой был чистокровный финн, мать — молдаванка, сам же я родился в Тифлисе, в армянской его части, но крещён в православие… Стало быть, я — природный русак!»
— Н. Кедров. Стальная независимость.
«В личной жизни, как и в службе, Краббе отличался необычайной доступностью: например, перед его рабочим кабинетом не было приёмных и аванзал, в квартире его не было ни адъютантов, ни дежурных чиновников; всякий проходил к министру без доклада, и курьер или вестовой отворял двери прямо в кабинет. Простой в обхождении, несколько эксцентричный в выражениях, Краббе всегда был чист душой и благороден в стремлениях»
— Морской Сборник, 1876, № 2
«…был великий охотник до всякого рода сальных рассказов и знатный коллекционер всякой порнографии и похабщины. Он привозил иногда по частям своё неистощимое собрание напоказ, но, к чести Его Высочества (будущего Александра III), скажу, что хотя он был молод, но смотрел всё вскользь, разве только для того, чтобы сделать приятное Краббе, Николаю Карловичу…»
— А. П. Боголюбов
Примечания
1. ↑ Краббе, Николай Карлович (1814—1876)
2. ↑ Николай Кедров — Стальная независимость
https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9A%D1%80%D0%B0%D0%B1%D0%B1%D0%B5,_%D0%9D%D0%B8%D0%BA%D0%BE%D0%BB%D0%B0%D0%B9_%D0%9A%D0%B0%D1%80%D0%BB%D0%BE%D0%B2%D0%B8%D1%87
Дата:
20.08.1809
Конец:
14.09.1809
Событие:
14 (26) сентября
После осады (20 августа — 14 сентября) сухопутными войсками и отрядом Дунайской гребной флотилии взята неприятельская крепость Измаил. После Крымской войны 1853-1856 гг. крепость вновь отошла к Турции. Возвращена России после Русско-турецкой войны 1877-1878 гг.
Дата:
19.08.1799
Конец:
20.08.1799
Событие:
19 (30)-20 (31) августа
Английская эскадра вице-адмирала Митчела, имея в своем составе 3 русских линейных корабля, вошла в Текссльский пролив и принудила к сдаче без боя голландский флот. После этого остров Тексель без сопротивления был занят десантом.
Дата:
22.07.1799
Конец:
20.08.1799
Событие:
22 июля — 20 августа (2-31 августа)
Русские эскадры под командованием вице-адмиралов М. К. Макарова и Дж. Тета совместно с английским флотом под командованием адмирала А. Дункена блокировали оккупированные французами берега Голландии. Высаженный в сентябре десантный корпус вел малоуспешные бои с франко-голландскими войсками. В октябре русские войска были возвращены в Россию.
Дата:
20.08.1798
Событие:
20 (31) августа
В Кронштадте и Николаеве Штурманские роты преобразованы в морские училища (с расширенной программой обучения и более совершенной учебной базой). В Кронштадте училище стало называться Штурманским Балтийского флота училищем, а на Черном море — Николаевским штурманским училищем.
/ Еремин В. П., Закорин Н. Д., Кибзев В. П., Махров Н. В. Военно-морское образование в России. СПб.: Наука, 2000. 639 с. С. 29; Огородников С. Ф. Из прошлого // Морской сборник. 1900. № 12. С. 87-105./
Дата:
20.08.1798
Событие:
В Санкт-Петербурге и Николаеве учреждены Училища корабельной архитектуры для Балтийского и Черноморского флотов. В Николаеве оно просуществовало всего 5 лет и было закрыто. Училище в Санкт-Петербурге в 1827 г. преобразовано в Кондукторские роты Учебного морского рабочего экипажа. С 1884 г. — Морское инженерное училище. В последующие годы несколько раз меняло свое название. С 1939 по 1998 г. — Высшее военно-морское инженерное училище им. Ф.Э.Дзержинского, с 1998 г. — Военно-морской инженерный институт, с 2009 г. — филиал ВУНЦ ВМФ «ВМА им. Адмирала Флота Советского Союза Н. Г. Кузнецова».
Заложен:
30.07.1762
Спущен на воду:
20.08.1763
Краткая история:
30 июля (10 августа)
На эллинге Главного адмиралтейства в Санкт-Петербурге заложен 66-пушечный линейный корабль «Святой Евстафий Плакида». Проект корабля был составлен еще Петром I совместно с корабелом Р. Козенцом. Спущен на воду 20 августа 1763 г. Принял участие в сражении в Хиосском проливе против турецкой эскадры 24 июня 1770 г. Во время абордажной схватки корабль взорвался. Из 629 членов команды удалось спастись только 52 морякам.
Заложен:
20.08.1756
Спущен на воду:
28.10.1758
Дата:
20.08.1719
Событие:
0 (31) августа
По указанию Петра I началась первая отечественная сплошная рекогносцировочная морская опись Финского залива Балтийского моря. Руководил работами инженер-полковник И.Л.Люберас. Работы продолжались до 1724 г. В результате были составлены одна генеральная и 12 частных карт, которые были представлены в Адмиралтейств-коллегию 26 апреля 1726 г.
Дата:
17.08.1712
Конец:
20.08.1712
Событие:
17 (28)-20 (31) августа
Активные действия русских гребных судов под командой шаутбенахта И. Ф. Боциса в финских шхерах. Захвачены: 4-пушечный шведский бот и шлюпка, 25-пушечная шнява «Крефт», два 4-пушечных бота.