Кази Михаил Ильич

Фамилия: Кази	Имя: Михаил	Отчество: Ильич
Дата рождения: 24.10.1839	Дата смерти: 24.06.1896
Фото:
Биография: 24 октября (5 ноября) Родился Михаил Ильич Кази, организатор отечественного судостроения, директор Одесского судостроительного завода (1868-1874), городской голова Севастополя (1874-1876), управляющий Балтийским судостроительным заводом в Петербурге (1876-1885), председатель Комиссии по развитию в России торговли и судоходства, председатель Императорского русского технического общества. Умер 24 июня 1896 г. в Нижнем Новгороде. Похоронен в Санкт-Петербурге на Никольском кладбище Александ-ро-Невской лавры. Михаил Ильич Кази (11 (23) октября 1839, Севастополь — 24 июня (6 июля) 1896, Нижний Новгород) — организатор российского судостроения, общественный деятель, капитан II ранга. Биография Михаил Кази происходил из семьи греческих дворян, перешедших на российскую службу в период русско-турецкой войны 1768—1774 годов. Родился в Севастополе, в семье морского офицера Ильи Андреевича Кази (1804—1886) и Александры Павловны Мавромихали (1815— ?), внучке Стефана Мавромихали, руководителя антитурецкого восстания в Морее. Учился в Черноморском юнкерском училище в г. Николаеве. Службу проходил в Черноморском флоте, в 1858 году был произведен в мичманы. Занимал ряд береговых должностей в Севастополе. В 1867 году Михаил Ильич Кази был назначен управляющим Севастопольского адмиралтейского общества, а в 1870 году помощником директора. Одно время (1874—1876) был севастопольским городским головой. В 1868 году получил должность директора Одесского судостроительного завода Русского общества пароходства и торговли (РОПиТ)[1]. В этом же году вышел в отставку, но продолжал состоять в РОПиТ в должности директора по морской части и заведующего контролем расходов. Кази Михаил Ильич в конце 1880-х годов. В 1877—1892 годах М. И. Кази руководил Балтийским судостроительным заводом в Петербурге, осуществил реконструкцию завода, который превратился в передовое судостроительное предприятие. В это время содействовал Можайскому, проекту которого сочувствовал, в изготовлении на заводе наиболее ответственных частей его самолета. Способствовал развитию технических железнодорожных училищ. Как совещательный член морского министерства, способствовал развитию и содержанию портов. Участвовал в заключении русско — германского торгового соглашения 1894 года. В 1895 году по личной просьбе Николая II представил записку о состоянии и перспективах развития ВМФ России. Кази был почетным членом совета торговли и мануфактур и председателем Императорского Русского технического общества. В 1893 году Михаил Ильич Кази был назначен председателем Комиссии по развитию в России судоходства и торговли. В 1896 году Кази стал одним из организаторов Всероссийской выставки в Нижнем Новгороде. Михаил Ильич Кази умер в Нижнем Новгороде на этой выставке 24 июня 1896 года[2] и был похоронен в городе Санкт-Петербурге, на Никольском кладбище Александро-Невской лавры. Именем М. И. Кази были названы мыс на Новой Земле в Карском море; пароход, приобретенный в 1897 году в Финляндии (для рейсов между Архангельском и устьем Печоры); школа в Санкт-Петербурге. В начале XX века одна из улиц Севастополя носила имя Михаила Ильича Кази[3]. Покровительствовал художнику Александру Алексеевичу Борисову в начале его художественной деятельности. Примечания 1. ↑ Русское общество пароходства и торговли (РОПиТ) — одна из первых коммерческих пароходных компаний России, была создана в 1856 г. с целью возобновления судоходства между портами Чёрного и Азовского морей. 2. ↑ Кази, Михаил Ильич // Военная энциклопедия : [в 18 т.] / под ред. В. Ф. Новицкого [и др.]. — СПб. ; [М.] : Тип. т-ва И. Д. Сытина, 1911—1915. 3. ↑ В настоящее время — часть улицы Генерала Петрова. Ссылки • И. А. Дьяконова. «М. И. Кази: городской голова Севастополя, Почетный гражданин города» • Биография М. И. Кази на сайте «Музей „Род Кази в истории России“». https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9A%D0%B0%D0%B7%D0%B8,_%D0%9C%D0%B8%D1%85%D0%B0%D0%B8%D0%BB_%D0%98%D0%BB%D1%8C%D0%B8%D1%87

Эта карточка связана с карточками: