Бобров Иван Иванович |
Фамилия:
Бобров
|
Имя:
Иван
|
Отчество:
Иванович
|
Дата рождения:
12.11.1882
|
Дата смерти:
|
|
Фото:
|
Биография:
Иван Иванович Бобро́в (1882—1960) — советский инженер-кораблестроитель, директор Путиловского завода, строитель линейных крейсеров типа «Измаил» на Балтийском заводе.
Биография
Родился 12 ноября 1882 года в Минске.[1]
В 1898 году поступил на кораблестроительное отделение Морского инженерного училища в Кронштадте. В 1904 году, после окончания училища, был произведён в младшие помощники судостроителя.
В 1908 году окончил кораблестроительное отделение Морской академии.
В 1909 году произведён в подпоручики.
В 1910—1912 годах был старшим помощником строителя линейного кораблей типа «Севастополь» на Адмиралтейском заводе, а в 1912—1916 годах — строитель линейных крейсеров типа «Измаил» на Балтийском заводе.[2]
Параллельно с работой на судостроительных заводах в 1911—1916 годах вёл научно-исследовательскую и педагогическую работу в Морском инженерном училище.
В 1916 году был назначен директором Путиловской верфи и 10 апреля 1916 года произведён в подполковники корпуса корабельных инженеров за отличие. После революцииперешёл на сторону советской власти и работал директором Путиловского завода.
С 1923 года — наблюдающий за перестройкой лёгких крейсеров типа «Светлана» в танкеры.
В 1925 году разработал курс «Строительная механика корабля».
В 1927 году возглавил проектное бюро «Судотреста», занимал должности главного инженера «Судопроекта» и Государственного института проектирования судостроительных заводов верфей (1930—1933), В 1935—1937 годах работал главным инженером судостроительной верфи Морпогранохраны ОГПУ (ныне Судостроительная фирма «Алмаз»), где принимал участие в строительстве сторожевых пограничных катеров «Малых охотников» МО-2, МО-4.[3] В годы войны работал помощником главного инженера завода № 5 (Ленинградская судоверфь Морпофанохраны 01Т1У), который в условиях блокады Ленинграда, продолжал строить и передавать Балтийскому флоту корабли — малые охотники MO-IV.[4]
В 1946−1960 годах был членом научно-технического и учёных советов НИИ судостроительной отрасли.
Умер в 1960 году в Ленинграде.
Награды и премии
• Сталинская премия третьей степени (1951)— за создание судна новой конструкции для рыбного промысла и коренное усовершенствование методов производственной работы в морском судостроении
Библиография
• Бобров И. И. Конспект лекций по строительной механике корабля/ — Л. : Ред.-издат. отд. воен.-мор. сил РККФ, 1926. — 126 с. : ил. — 675 экз.
• Бобров И. И. Теория и практика судов/ — Л. : , 1930.
Примечания
1. ↑ Российское генеалогическое древо. Бобров И. И.
2. ↑ Линкоры типа «Петропавловск». Энциклопедия кораблей.
3. ↑ Судостроительная фирма «Алмаз». Становление верфи деревянного катеростроения.
4. ↑ Корабли отечества 12 — Малые охотники типа МО-IV
Литература
• Кузинец И. М. Адмиралтейская Академия. — М.: Издательский дом «Руда и Металлы», 1998. — 638 с. — ISBN 5-8216-0003-0.
• Усик Н. П., Полях Я. И. Высшее военно-морское инженерное училище имени Ф. Э. Дзержинского. Исторический очерк. — Л.: ВВМИОЛУ имени Ф.Э. Дзержинского, 1990. — 408 с.
• . «Горячешный и триумфальный город». Петроград: от «военного коммунизма» к НЭПу: Документы и материалы / Сост., авт. предисл. и коммент. М.В. Ходяков.. — СПб: С.-Петерб. университет, 2000. — 400 с. — ISBN 5-288-02713-7.
• Баскаков И. Я., Смирнов Ю. В. Инженер-кораблестроитель И. И. Бобров // Судостроение : Журнал. — СПб., 2010. — № 2. — ISSN 5897100055.
Ссылки
• Список офицерских чинов русского императорского флота. Период царствования императора Николая II / Сост. В. Ю. Грибовский.
• Российское генеалогическое древо. Бобров И. И.
https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%91%D0%BE%D0%B1%D1%80%D0%BE%D0%B2,_%D0%98%D0%B2%D0%B0%D0%BD_%D0%98%D0%B2%D0%B0%D0%BD%D0%BE%D0%B2%D0%B8%D1%87_(%D0%BA%D0%BE%D1%80%D0%B0%D0%B1%D0%BB%D0%B5%D1%81%D1%82%D1%80%D0%BE%D0%B8%D1%82%D0%B5%D0%BB%D1%8C)
|
Эта карточка не связана с другими карточками.
|