"Механик Афанасьев" |
Корабль:
|
Заложен:
|
|
Спущен на воду:
|
Поднят флаг:
|
|
Фото:
|
Краткая история:
Танкер.
(1969) - капитан Козяр В., старший помощник капитана Винницкий Л.
Вторая часть пути — от буев № «72»
д о буев № «69» представляет собой
систему р а з д е л е н и я движения в прох о д е К а д е т р е н н е н . З д е с ь с запада
простирается м е л к о в о д ь е , я в л я ю щ е е -
ся п р о д о л ж е н и е м р и ф а Гедзер-Рев,
а с востока расположена банка 11 м,
о г р а ж д е н н а я б у е м «70», где в 1980 г.
произошла посадка на м е л ь танкера
«Механик А ф а н а с ь е в » в районе отличительной глубины 11 м .
/Шайхутдинов Н. Глубоководные пути в Балтийский проливах. "Морской флот", 1990, №8, с.16-17./
|
|
Эта карточка связана с карточками:
Козяр В., Винницкий Л. Плавание в Индийском океане во время юго-западного муссона. «Морской флот», 1969, №1, с.15-17. («Механик Афанасьев», «Рихард Зорге», «Дрезден»).
Колокшанский В.А. Навигационная аварийность судов ММФ в 1979 г. "Безопасность мореплавания", №6 (136), 1981, с.5.
Юдович А.Б. Предотвращение навигационных аварий морских судов. - Москва: Транспорт, 1982.
|