Без названия. «Морской сборник», 1992, №2, с.96. |
Издание:
"Морской сборник"
|
Год:
1992
|
Месяц:
2
|
День:
|
|
|
|
|
Иллюстрации:
|
Содержание:
Без названия. «Морской сборник», 1992, №2, с.96. («Москва» (линейный корабль)).
На 4-й странице обложки изображен линейный корабль «Москва» (рис. А. Карелова).
В конце 90-х годов XVIII в. В российском флоте начался бурный процесс обновления корабельного состава. Вместо 56-пушечных кораблей вводились более усовершенствованные 74-пушечные, спроектированные талантливым русским Корабелом обер-сарваером А. С. Катасановым, зачинателем новой отечественной школы судостроения, а также директором основанного Павлом I училища корабельной архитектуры.
«Москва» стала головной в серии таких кораблей. Строилась под наблюдением корабельного мастера В. Игнатьева, ученика Катасанова, в Архангельске. Заложена на Соломбальской верфи 21 августа 1798 г. Спущена на воду 22 мая 1799 г. Длина 51 м, ширина 14 м, глу. бина интрюма 6 м. Вооружение состояло из 74 пушек: 28—36-фунтовых, 30— 24-фунтовых, остальные меньших калибров. Кроме того, на корабле имелись три 8-фунтовые мортиры.
Корабль принимал участие в войне с Францией 1804— 1807 гг. Например, в мае 1805 г. «Москва» в отряде из трех кораблей под командованием вице-адмирала Д.Н. Сенявина прибыла в Триест для освобождения захваченных австрийцами по требованию Наполеона русских торговых судов. Наши корабли встали на якорь под береговыми батареями Триеста. На требование коменданта крепости отойти на пушечный выстрел Спиридов выдвинул ультиматум: «Если через час не будут возвращены суда, вами задержанные, то я силою возьму и не только свои, но и все ваши, сколько их есть в гавани и море. Уверяю вас, что двадцать тысяч французов не защитят Триеста!»
В назначенный срок торговые суда были освобождены.
До 1809 г. корабль «Москва» находился в составе разных русских соединений 8 Средиземном море. Затем по соглашению правительств России и Франции был с частью наших кораблей продан французам.
|
Эта карточка связана с карточками:
|