Авторулевой |
|
|
|
Значение:
АВТОРУЛЕВОЙ
навиг. прибор для автоматического управления суд. рулевым приводом и удержания судна на заданном курсе. Представляет собой осн. часть системы автоматического регулирования курса судна. При автоматическом управлении судно точнее удерживается на заданном курсе, уменьшаются величина и число перекладок руля в единицу времени, заметно сокращается ходовое время. Широкое применение на судах получили автоматические бесконтактные АВТОРУЛЕВЫЕ, сопрягаемые с электрогидравл. и электр. рулевыми машинами. АВТОРУЛЕВОЙ состоит из последоват. корректирующего уст-ва, усилительно-преобразующего уст-ва и исполнительного механизма. Последние 2 уст-ва охвачены обратной связью и образуют следящую сист. упр. рулем. В комплект типового АВТОРУЛЕВОГО входят пульт упр., устанавливаемый в рулевой рубке рядом со штатным постом упр.; электромашинный усилитель, рулевой датчик, соединительная коробка, размещаемые в румпельном отделении; 2 выносных поста упр., к-рые являются переносными приборами и подключаются к штепсельным разъемам, установленным на крыльях ходового мостика. АВТОРУЛЕВОЙ удерживает судно на курсе при скорости св 4 уз с точностью: при волнении моря менее 3 баллов—от ±0,2° до ±0,5°; 3-6 балла—до ±1,8°; св. 6 баллов — до ±2,5°.
|
Эта карточка не связана с другими карточками.
|