Морской транспорт СССР: 1951-1960 |
Эта карточка связана с карточками:
Алексеев Н.Н. Хроника отечественного судостроения и мореплавания. Восстановление и реконструкция судостроительных предприятий... в годы послевоенных пятилеток (1946-1960 гг.). «Судостроение», 1982, №3, с.64-66.
Бакаев В. Усилить борьбу за технический прогресс,за внедрение новой техники на морском транспоте. «Морской флот», 1952, №1, с.1-3.
Больше внимания новаторам флота. «Морской флот», 1951, №8, с.1-5.
Борисенко Л. Полностью использовать резервы флота. «Морской и речной флот», 1953, №6, с.14-15.
Буравцев Т. Судовые парторганизации в борьбе за укрепление трудовой и государственной дисциплины на флоте. «Морской флот», 1951, №11, с.4-8.
Важнейшие задачи морского флота в 1951 году. «Морской флот», 1951, №2, с.1-6.
Великий праздник. «Морской и речной флот», 1953, №7. с.1-3.
Всенародный праздник. «Морской флот», 1951, №11, с.1-4.
Гринблат М. Влияние часового стахановского графика на основные измерители использования флота. «Морской флот», 1952, №8, с.7-11.
За образцовую работу морского флота в 1952 году. «Морской флот», 1952, №4, с.1-3.
За повышение культуры технической эксплуатации судов. «Морской флот», 1952, №6, с.1-4.
Малеев Л. Опыт Ждановского порта по комплексной механизации перегрузочных работ. «Морской флот», 1951, №10, с.5-10.
Невражин П. Знать и выполнять правила технической эксплуатации. «Морской флот», 1951, №1, с.38-40.
Невражин П. Шире распространять опыт передовиков по технической эксплуатации. «Морской флот», 1951, №10, с.27-30.
Неотложные задачи технической эксплуатации флота. «Морской и речной флот», 1953, №3, с.1-4.
Обеспечить досрочное выполнение плана 1952 г. «Морской флот», 1952, №8, с.1-3.
Образцовая организация судоремонта – важнейшая задача работников морского флота. «Морской флот», 1951, №10, с.1-4.
Образцово выполнять план морских и речных перевозок. «Морской и речной флот», 1953, №4, с.1-3.
Образцово подготовиться и провести зимний судоремонт. «Морской и речной флот», 1953, №6, с.1-5.
Оксютенко П. Усовершенствование дутьевого режима водотрубных котлов КВ-5. «Морской и речной флот», 1953, №8, с.16-17.
Павленко Г. О контроле безопасности судов в эксплуатации. «Морской флот», 1951, №11, с.15-18.
Поднять работу конструкторских бюро на высшую ступень. «Морской флот», 1951, №12, с.1-4.
Померанц П. Стахановский почасовой график танкера «Москва». «Морской флот», 1951, №5, с.5-9.
Почасовой график в действии. «Морской флот», 1952, №5, с.1-3.
Призыв моряков пароходства «Совтанкер». «Морской флот», 1951, №3, с.5.
Ремонтировать флот быстро, высококачественно и дешево. «Морской флот», 1952, №9, с.1-4.
Румянцев В.И. Политорганы и парторганизации флота в борьбе за досрочное выполнение плана перевозок 1951 г. «Морской флот», 1951, №4, с.1-4.
Сухоруков П. За экономию топлива и смазки. «Морской флот», 1951, №11, с.32-35.
Турецкий Л. Качественные показатели использования морского транспортного флота в новой сталинской пятилетке. «Морской флот», 1952, №12, с.4-6.
Усминский А. Механизмы судов на социалистическую сохранность. «Морской флот», 1951, №1, с.33-38.
Ценная инициатива. «Морской флот», 1951, №9, с.6-8.
Шашков З.А. Наши задачи. «Морской и речной флот», 1953, №1, с.1-4.
|