Путин: "РФ намерена развивать высокотехнологичное судостроение". "Голос России", 23.01.12 |
|
Издание:
|
Год:
2012
|
Месяц:
1
|
День:
23
|
|
|
|
|
|
Иллюстрации:
|
Содержание:
Россия намерена развивать высокотехнологичное судостроение и работать над созданием всей линейк
Читать полностью: http://rus.ruvr.ru/2013_01_10/Putin-RF-namerena-razvivat-visokotehnologichnoe-sudostroenie/
и высокотехнологичных судов. Об этом сообщил президент РФ Владимир Путин в ходе церемонии имянаречения многофункционального судна снабжения ледового класса "Витус Беринг". Президент подчеркнул, что в России уже есть "самый большой в мире атомный ледокольный флот".
Обновлено в 13:40 мск
Россия намерена развивать высокотехнологичное судостроение и работать над созданием всей линейки высокотехнологичных судов. Об этом сообщил президент РФ Владимир Путин в ходе церемонии имянаречения многофункционального судна снабжения ледового класса "Витус Беринг".
Президент подчеркнул, что в России уже есть "самый большой в мире атомный ледокольный флот". "Будем работать над тем, чтобы осваивать всю линейку судов", - сказал глава государства.
Фотолента: Путин принял участие в имянаречени нового ледокола
Путин отметил, что 90 % конструкций корпусов нового судна построено на российских предприятиях. "Так нужно работать и в будущем", - отметил президент.
После церемонии имянареячения судна Путин отправился на экскурсию по борту "Витуса Беринга", которую провел капитан судна Сергей Захаров.
Путину продемонстрировали рубку "Витуса Беринга" с центральным пультом управления и навигационным оборудованием. Капитан судна отметил, что "Витус Беринг" - очень маневренная машина. Как ледокол судно может работать и носом вперед, и кормой вперед, подчеркнул Захаров.
Путин на память экипажу судна оставил свой автограф на карте района работ у острова Сахалин.
Современные многофункциональные суда будут эксплуатироваться в дальневосточных морях России - регионе активного развития нефтегазодобычи на континентальном шельфе. В частности, этим ледоколам-снабженцам предстоит обеспечивать бесперебойную работу нефтедобывающих платформ в Охотском море в рамках проекта "Сахалин-1". Судно длиной почти в 100 метров и шириной в 21,7 метра способно преодолевать лед толщиной в полтора метра при скорости 3 узла, передает ИТАР-ТАСС.
Спуск на воду ледокола "Витус Беринг" состоялся 30 июня 2012 года. Это первое совместно построенное судно российской и финской сторон, для которого около 90 % конструкций изготовлены на российском предприятии "Выборгский судостроительн
|
Эта карточка не связана с другими карточками.
|