У о. Борнхольм (Дания) стал на мель и затонул винтовой фрегат «Архимед» |
|
Дата:
06.10.1850
|
Конец:
|
|
|
|
|
Публикации:
|
Кочеров В., Столяров И. Имена, оставленные морю. "Морской сборник", 1992, №5-6, с.126-128.,
Летопись Российского флота. От зарождения мореходства в древнерусском государстве до начала XXI века. В 3-х т. Т.1. 860-1900 гг. – Санкт-Петербург: Наука, 2012. – 656 с.,
Чернышев А.А. Погибшие без боя. Катастрофы русских кораблей XVII-XX вв. - Москва: "Вече", 2017. - 320 ил. (Морская историческая библиотека).,
|
|
Событие:
6 октября 1850 г. у о. Борнхольм (Дания) стал на мель и затонул винтовой фрегат «Архимед» под командованием капитана 1 ранга В. А. Глазенапа. Корабль был положен штормом на бок, пробито дно. «Богу угодно было ниспослать на меня глубокое горе, — писал командир своему брату Б. А. Глазенапу, в день крушения. — «Архимед» не существует, или почти так, потому что стоит на мели, пробитый в нескольких местах и полный водою. Несчастие ужасно; но Бог милостив, и я духом не упал. Мы все живы и здоровы, за исключением восьми (оказалось, шести) человек, которых я еще недосчитываюсь». Впоследствии командир был оправдан, но крушение винтового фрегата «Архимед» задержало в России строительство паровых судов. Погибли 6 нижних чинов и 3 местных жителя, которые пришли на помощь терпящим бедствие. Крушение произошло в районе маяка у г. Ренне. Там должен сохраниться памятник.
По "Летописи...": сел на мель 6 октября 1850 г. у острова Борнхольм (Балтийское море) и разбился о риф. Экипажу удалось спастись.
Чернышев А.А. «Погибшие без боя»:
48-пушечный винтовой фрегат «Архимед» БФ (капитан 1-го ранга В.А. Глазенап). Это был первый винтовой фрегат русского флота, построенный на Охтенской верфи в С.-Петербурге в 1848 г. «Архимед» участвовал в экспедиции в Датские воды 1848—1850 гг. летом 1850 г. и в составе эскадры находился в проливе Большой Бельт. С 23 августа на фрегате поднял флаг генераладмирал великий князь Костантин Николаевич. 5 октября во главе отряда из пароходо-фрегатов («Камчатка», «Смелый» и «Отважный») направился из Бельта в Россию. Крепкий попутный вестовый ветер, сильное нордовое течение до 4 миль в час снесло фрегат на 12 миль и «Архимед» под парусами на скорости 8 узлов в 3.30 утра 6 октября 1850 г. наскочил на риф Видде-удде севернее г. Ренне (остров Борнхольм). На фрегате немедленно убрали и закрепили паруса, отдали подветренный якорь, выбросили на буйках несколько кормовых орудий, стараясь максимально облегчить корму. Но сильным волнением фрегат начало бить о каменный риф и тащить на мель, якорь не держал (скользил по камню), ветер усиливался и «Архимед» был положен на борт. В трюме появилась вода. Внезапно сильной волной корпус фрегата приподняло и бросило на острые камни, причем, днище было пробито и фрегат стало заливать водой. С рассветом вся команда на своих и береговых шлюпках была перевезена на берег за исключением 6 матросов погибших на рыбацкой лодке вместе с тремя местными жителями. Разбитый корпус фрегата остался лежать на камнях в 2,5 милях к северу от г. Ренне. Все усилия к спасению первого русского винтового фрегата оказались тщетными, и 11 октября экипаж был размещен на подошедших пароходо-фрегатах «Камчатка», «Смелый» и «Отважный» и 17 октября прибыла в Кронштадт. Командир, съевший последним, был отдан под суд, но совершенно оправдан. Крушение первого русского винтового фрегата замедлило введение винтового двигателя в русском флоте, война 1853—1855 гг. застала русский флот без винтовых линейных кораблей и фрегатов.
С.28-29
|
|